O objetivo de um carro esportivo é "trazer a corrida para o dia a dia". Sua introdução deu a muitas pessoas comuns apaixonadas por corridas a chance de experimentar ser um piloto de corrida.

Portanto, um carro esportivo pode ser entendido como uma versão civil de um carro de corrida, rico em atlética.

O corpo tradicional de um carro esportivo é de duas portas, com apenas portas esquerda e direita, seja de dois lugares ou 2+2 (com dois assentos traseiros especialmente estreitos, como o Porsche 911), e um teto conversível macio ou teto rígido. Carros esportivos geralmente têm dois assentos e um corpo leve, e seus motores geralmente são mais potentes do que os de carros comuns, resultando em excelente aceleração e velocidades mais altas.

Carros esportivos são projetados com foco em dirigibilidade. Devido ao seu corpo baixo, suas capacidades fora de estrada são relativamente pobres, uma característica mais pronunciada em carros esportivos de alta qualidade. Carros esportivos com motor dianteiro têm frentes mais longas e porta-malas menores na parte de trás, enquanto carros esportivos com motor traseiro e central podem nem mesmo ter um porta-malas, apenas um pequeno espaço sob o capô dianteiro para um pneu sobressalente. As características comuns dos carros esportivos são potência excepcional, designs exteriores dinâmicos e linhas elegantes.

Carros esportivos são um termo geral para este tipo de veículo de alto desempenho. Sob a categoria de carros esportivos, existem muitas subdivisões, como os modelos muscle, gt, supercarros e hypercarros. Esses diferentes tipos de carros esportivos têm características distintas dentro de suas respectivas classificações.

1. Muscle: Um típico carro esportivo americano, equipado com motores V8 naturalmente aspirados de alta cilindrada ou mecanicamente sobrealimentados, tração traseira, corpo grande e dirigibilidade inferior, adequado para cruzeiro em alta velocidade. Os carros muscle tradicionais desapareceram, e o que é chamado de carros muscle na América são geralmente Pony Cars (carros muscle de nível básico) que oferecem motores V8 de alto desempenho e opções para motores V6, melhorando significativamente a dirigibilidade, como o Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Charger, etc.

Os modelos produzidos pela empresa alemã AMG apresentam motores V8 de alta cilindrada ou características de tração traseira, sendo chamados brincando de "carros muscle europeus".

2. GT: GT significa "Gran Turismo", que pode ser entendido como carros esportivos de grande porte projetados para viagens de longa distância, oferecendo conforto inigualável para uma capacidade de assentos que varia de 2 a 4 pessoas. Devido a fatores como peso do corpo, carros GT têm desempenho ligeiramente inferior em comparação com supercarros. Representantes notáveis incluem Aston Martin DB9, DBS, Virage, Jaguar XK, Bentley Continental, BMW M6, Maserati GT e Mercedes S-Class Coupe, entre outros.

3. Supercarros: supercarros possuem desempenho de alto nível entre os carros produzidos em massa. Eles têm velocidade incomparável, designs exteriores marcantes e vêm com uma etiqueta de preço premium. O foco principal dos supercarros é o desempenho e a estética, com o conforto não sendo a consideração mais importante, distinguindo-os dos carros GT. Modelos representativos incluem Ferrari 458, Lamborghini LP700-4, Porsche 911 Turbo, McLaren 650S, etc.

4. Hypercarros: como o nome sugere, hypercarros têm desempenho ainda mais extremo em comparação com supercarros. Hypercarros representam um subconjunto menor dentro do domínio dos supercarros. Modelos representativos incluem Porsche 918, Ferrari LaFerrari, McLaren P1 e Koenigsegg One1, entre outros. O mundo dos carros esportivos abrange diversas categorias, cada uma com características únicas que atendem a diferentes preferências de direção. Desde a potência bruta dos carros muscle até o conforto luxuoso dos carros GT e o desempenho incomparável de super e hypercarros, esses veículos oferecem aos entusiastas uma variedade de experiências emocionantes na estrada.